Свіча запалювання на TOYOTA KIJANG
Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Опір від [ком]: 3
Опір до [ком]: 9
Розмір різьблення: M14x1.25
Свіча запалювання: 1 електрод маси
Свіча запалювання: з плоским сідлом
Техніка приєднання: M4/SAE
Ширина зіву гайкового ключа: 21
Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 26,5
Опір від [ком]: 3
Опір до [ком]: 10
Розмір різьблення: M14x1.25
Свіча запалювання: 1 електрод маси
Свіча запалювання: з плоским сідлом
Техніка приєднання: SAE
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Опір від [ком]: 3
Опір до [ком]: 10
Розмір різьблення: M14x1.25
Свіча запалювання: 1 електрод маси
Свіча запалювання: з плоским сідлом
Техніка приєднання: M4/SAE
Ширина зіву гайкового ключа: 21
Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 26,5
Опір від [ком]: 3
Опір до [ком]: 10
Розмір різьблення: M14x1.25
Свіча запалювання: 1 електрод маси
Свіча запалювання: з плоским сідлом
Техніка приєднання: SAE
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 26,5
Зазор між електродами [мм]: 4
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Відстань між електродами: 0,7
Довжина різьблення [мм]: 26,5
Зазор між електродами [мм]: 4
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16