Сальник коленвала / распредвала на CITROEN XM
Вес [кг]: 0,02
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Сторона установки: со стороны коробки передач
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 38
Высота [мм]: 6
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 36
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 80
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 100
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 13
Внутренний диаметр: 35
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: переменное кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 56
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 38
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 42
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 62
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 47,5
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 62
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 38
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 42
Высота [мм]: 7
Материал: PTFE (Политетрафторэтилен)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 62
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 829S RD W
Вес [кг]: 0,014
Внутренний диаметр: 42
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 62
Необходимое количество: 1
Сторона установки: передняя сторона
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр 1 [мм]: 42
Высота 1 [мм]: 7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 62
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 64
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 88
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 42
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 62
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 80
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 100
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип сальника вала: 827S LD W
Внутренний диаметр: 64
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 88
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 40
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 62
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 40
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 62
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 90
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 110
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 90
Высота [мм]: 7
Материал: PTFE (Политетрафторэтилен)
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 110
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип сальника вала: 829S LD W
Внутренний диаметр: 98
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 120
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 98
Наружный диаметр [мм]: 120
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 90
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 110
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр 1 [мм]: 98
Высота 1 [мм]: 8,5
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 110
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Внутренний диаметр: 98
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 120
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр 1 [мм]: 93
Высота 1 [мм]: 15,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С фланцем
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 133,5
Наружный диаметр 2 [мм]: 155
Сторона установки: со стороны коробки передач